రిచర్డ్ బ్రాన్సన్ వర్జిన్ అట్లాంటిక్‌ను ఎందుకు ప్రారంభించాడనేది నమ్మశక్యం కాని కారణం

ప్రధాన ప్రముఖుల ప్రయాణం రిచర్డ్ బ్రాన్సన్ వర్జిన్ అట్లాంటిక్‌ను ఎందుకు ప్రారంభించాడనేది నమ్మశక్యం కాని కారణం

రిచర్డ్ బ్రాన్సన్ వర్జిన్ అట్లాంటిక్‌ను ఎందుకు ప్రారంభించాడనేది నమ్మశక్యం కాని కారణం

ముప్పై ఐదు సంవత్సరాల క్రితం, రిచర్డ్ బ్రాన్సన్ ప్యూర్టో రికో నుండి బయలుదేరడానికి ప్రయత్నిస్తున్న టార్మాక్ మీద చిక్కుకున్నాడు బ్రిటిష్ వర్జిన్ దీవులు . అతని ఫ్లైట్ గ్రౌన్దేడ్ చేయబడింది మరియు అతను మూడు వారాల పాటు తన ప్రేయసికి దూరంగా ఉన్నాడు. అతను దానిపై ఉన్నాడు అని ప్రత్యేకంగా చెప్పనవసరం లేదు.



ఈ పరిస్థితిలో మీరు ఏమి చేస్తారు? నా సమాధానం సాధారణంగా నా విధిలోకి మొగ్గు చూపడం మరియు ఒక గ్లాసు వైన్ ఆర్డర్ చేయడం, విమానంలో చిక్కుకున్న శాశ్వతత్వానికి నన్ను రాజీనామా చేయడం.

బ్రాన్సన్ విమానం వెనుక వైపు నడిచి, సుద్దబోర్డు మరియు రచన అమలు చేయమని కోరాడు. ఒక విమానాన్ని BVI కి చార్టర్ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుందో - మరియు ఖర్చు పూల్ చేస్తే ప్రతి ప్రయాణీకుడికి ఎంత ఖర్చవుతుందో అతను కనుగొన్నాడు. ఆపై అతను దాని కోసం వెళ్ళాడు, టిక్కెట్లు అమ్ముతున్న గ్రౌండ్డ్ విమానం యొక్క నడవ పైకి క్రిందికి నడుస్తూ. అతను రాసిన సుద్దబోర్డులో, BVI కి way 39 ఒక మార్గం.




వర్జిన్ అట్లాంటిక్ యొక్క మొదటి విమానం అది.

లాస్ ఏంజిల్స్ గిడ్డంగి స్థలంలో బ్రాన్సన్ ఈ కథను మాకు చెప్పారు, అక్కడ మేము ఒక కొత్త వర్జిన్ అట్లాంటిక్ విమాన మార్గం - లాస్ ఏంజిల్స్ నుండి మాంచెస్టర్ - మరియు సంస్థ యొక్క 35 వ పుట్టినరోజు వేడుకలను జరుపుకుంటాము. 35 సంవత్సరాల క్రితం, బ్రిటీష్ వర్జిన్ దీవులకు ఒక విమానంలో చార్టర్ చేసిన తరువాత, అతను సెకండ్‌హ్యాండ్ 747 ను కొనగలరా అని అడగడానికి తిరిగి ఇంగ్లండ్‌కు చేరుకున్నప్పుడు బోయింగ్‌కు కాల్ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.

ఫోన్‌లో, బోయింగ్ తాను ఏ కంపెనీతో ఉన్నానని అడిగాడు. దీనికి అతను వర్జిన్ రికార్డ్స్, వర్జిన్ ను ఇప్పటికే స్థాపించాడు.