ఈ సంవత్సరంలో విమానంలో ప్రయాణించే క్యాబిన్ ఆవిష్కరణలకు అగ్ర బహుమతి క్రిస్టల్ క్యాబిన్ అవార్డులు డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్కు కొత్త డెల్టా వన్ బిజినెస్ క్లాస్ సూట్ కోసం అవార్డు లభించింది.

ప్రతి సంవత్సరం హాంబర్గ్‌లో జరిగే ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఇంటీరియర్స్ ఎక్స్‌పో సందర్భంగా ఇచ్చే ఈ అవార్డులను విమాన క్యాబిన్ పరిశ్రమకు ఆస్కార్‌గా పరిగణిస్తారు. విజేతలపై నిర్ణయం విమానయాన సంస్థలు, తయారీదారులు మరియు డిజైనర్లలో పరిశ్రమ నిపుణుల జ్యూరీ తీసుకుంటుంది.

కాబట్టి ఈ డెల్టా వన్ సూట్లను చాలా ప్రత్యేకంగా చేస్తుంది, పరిశ్రమ సహచరుల జ్యూరీ దాని కోసం తోకలకు అధిపతిగా ఉంటుంది? ఈ కొత్త క్యాబిన్ తరగతి ప్రయాణీకుల అనుభవ విప్లవం మరియు ప్రశంసనీయమైన సాంకేతిక ఘనత.

సూట్‌ల విజ్ఞప్తిని అర్థం చేసుకోవడం చాలా సులభం: ప్రైవేట్ ప్రదేశాలు ఆధునిక గాలి యుగం కంటే రైలు ప్రయాణ స్వర్ణయుగానికి ఎక్కువ. వారు ప్రయాణీకులకు ప్రత్యేకమైన గోప్యత మరియు ప్రశాంతతను అందిస్తారు - మీ పొరుగువారు గమనించకుండా చదవడం, తినడం, టెలివిజన్ చూడటం లేదా నిద్రపోవడం వంటివి మీకు సుఖంగా ఉండే చిన్న ఒయాసిస్.

తక్కువ క్యాబిన్ పరిస్థితుల కోసం సూట్లు మిమ్మల్ని నాశనం చేస్తాయి, కానీ ఇప్పటి వరకు చాలా సంపన్నులు మాత్రమే వాటిని భరించగలరు.

సూట్లు ఎగరడానికి గొప్ప మార్గం అయితే, చాలా మంది వ్యాపార ప్రయాణికులు ఆ ఖర్చు నివేదికలను దాఖలు చేసేటప్పుడు అకౌంటింగ్‌కు వివరించడం చాలా కష్టం.

అప్పుడు, డెల్టా వస్తుంది, బిజినెస్ క్లాస్‌కు సరసమైన, సౌకర్యవంతమైన సూట్‌లను పంపిణీ చేయడం ద్వారా కొత్త బార్‌ను ఏర్పాటు చేస్తుంది.

డెల్టా యొక్క సరికొత్త ఫ్లయింగ్ స్టాండర్డ్ అభివృద్ధికి బాధ్యత వహించే ఫ్యాక్టరీడైజైన్ యజమాని ఆడమ్ వైట్‌తో డెల్టా వన్ సూట్ అభివృద్ధి గురించి చర్చించాము మరియు వ్యాపార-తరగతి సూట్‌లు ఫస్ట్ క్లాస్ చివరకు చనిపోయిందా అని చర్చించాము.

డెల్టా వన్ సూట్‌ను అందించడానికి, వైమానిక సంస్థ, దాని సీటు సరఫరాదారు మరియు డిజైన్ భాగస్వాములు FAA నియమాలను తిరిగి వ్రాశారు.

సాంకేతిక ప్రపంచం ఇలా చెబుతుంది, ‘ఇది చేయలేము.’ ఇది ఎల్లప్పుడూ ఆవిష్కరణల విషయంలోనే ఉంటుంది. వారు చేసే పనులను రక్షించడం సాంకేతిక ప్రపంచం యొక్క పని, కానీ తయారీదారులు మరియు ధృవీకరణ సంస్థలతో కలిసి పనిచేయడం మా పని, ఇది ఎల్లప్పుడూ చేసిన వాటికి వ్యతిరేకంగా ముందుకు సాగడం, వైట్ చెప్పారు.

ప్రయాణీకుల భద్రత మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి, పరిమిత సంఖ్యలో మొదటి తరగతి ప్రయాణీకులకు గోప్యతా తలుపును ఆమోదించడానికి నియంత్రకాలను పొందడం సుదీర్ఘమైన మరియు కష్టమైన ప్రక్రియ.

చివరికి, సింగపూర్ ఎయిర్‌లైన్స్, ఎమిరేట్స్ మరియు ఎతిహాడ్ వంటి విమానయాన సంస్థలు క్యాబిన్ సిబ్బంది మూసివేసిన తలుపుల వెనుక కొంతమంది ప్రయాణీకులను చూసుకోవచ్చని రెగ్యులేటర్లను ఒప్పించాయి, తలుపులు లేదా తెరల ఎత్తుపై కొన్ని డిజైన్ పరిమితులతో, సిబ్బంది లోపలికి చూసేందుకు వీలు కల్పించింది. వేగవంతమైన తరలింపు కోసం విమానంలో క్లిష్టమైన దశలలో సూట్ తలుపులు తెరిచి ఉంచడానికి విధానపరమైన అవసరాలు కూడా ఉన్నాయి.

కానీ డెల్టా వన్ క్యాబిన్లో కూర్చున్న 32 మంది ప్రయాణీకులను కవర్ చేయడానికి ఆ ఆమోదాలను విస్తరించడం చాలా క్లిష్టంగా ఉంది.

ధృవీకరణ ఆమోదం పొందడానికి మేము [సూట్ తయారీదారు] థాంప్సన్‌తో చేసిన ప్రయత్నం గణనీయమైనది, కానీ ఏదైనా ఆవిష్కరణ విషయంలో ఇది నిజం. ఆవిష్కరణను సవాలు చేయడానికి ఇది ధృవీకరణ సంస్థల పని, మరియు ఆ సవాళ్లను సరిపోల్చడానికి డిజైనర్లు మరియు తయారీదారుల పని ... కానీ ఇది అంత సులభం కాదు అని ఆయన అన్నారు.

డెల్టా వన్ కేవలం మెరుగైన క్యాబిన్ కాదు: ఇది క్యాబిన్ కంఫర్ట్ ఆర్మ్స్ రేస్‌లో తీవ్రతరం కావడాన్ని సూచిస్తుంది.

ధృవీకరణ నియమాలను తిరిగి వ్రాసిన తర్వాత, ఇతరులు ఆ తలుపు ద్వారా అడుగు పెట్టవచ్చు.

అబద్ధం-ఫ్లాట్ వంటి తలుపు సౌకర్యం యొక్క ప్రాథమిక ప్రమాణం. ఇది మీకు ఒక స్థాయి గోప్యతను అందిస్తుంది, ఇప్పటి వరకు మీరు మొదటి తరగతికి వెళ్ళవలసి ఉంది, వైట్ చెప్పారు. ప్రతి ఒక్కరూ తమ బిజినెస్ క్లాస్ సీట్ ఉత్పత్తులపై తలుపులు వేయడం ప్రారంభిస్తారు మరియు ఇది మిమ్మల్ని ఫస్ట్ క్లాస్ సమర్పణను ప్రశ్నిస్తుంది. డెల్టాకు వ్యాపారంలో ఉంటే, నేను మొదట ఎందుకు ఎక్కువ చెల్లించాలి? ఇది వ్యాపారం మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ మధ్య శూన్యతను కూడా పెంచుతుంది.

ఈ కొత్త డెల్టా వన్ సూట్లు స్కైస్‌కు తీసుకువెళ్ళే అదే A350 విమానంలో నిజమైన ప్రీమియం ఎకానమీ ఉత్పత్తిని ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా వ్యాపార మరియు ఆర్థిక అంతరాన్ని డెల్టా పరిష్కరించారు.

బిజినెస్ క్లాస్ లేబుల్‌ను ఎంచుకోవడం ద్వారా - మరియు పెద్ద క్యాబిన్ ప్రదేశంలో పనిచేయడానికి ఉత్పత్తిని ఆమోదించడం ద్వారా - డెల్టా వన్ సూట్ కొత్త మరియు తీవ్రమైన పోటీ ప్రకృతి దృశ్యాన్ని సృష్టిస్తుంది.

అత్యంత ఉత్తేజకరమైన ఆవిష్కరణలు అంతరిక్ష పనిని మరింత మెరుగ్గా చేసే మార్గాలు. ఈ కొత్త డెల్టా వన్ సూట్‌తో ఏమి జరిగిందో వైట్ చెప్పారు.

ఈ కొత్త డెల్టా ఆకారపు వాస్తవికతలో తదుపరి పెద్ద ఎత్తు un హించలేనంత పొడవైన క్రమం, కాని మొదటి తరగతి చనిపోయిందని వైట్ అనుకోడు.

వ్యాపారం కోసం అబద్ధం-ఫ్లాట్ ప్రవేశపెట్టడం దాటి ఫస్ట్ క్లాస్ బయటపడింది. ఫస్ట్ క్లాస్ మంచి మార్గాల్లో అభివృద్ధి చెందుతూనే ఉంటుంది. ఎల్లప్పుడూ మార్కెట్ ఉంది, వైట్ చెప్పారు.