కేవలం ఒక గంటలో న్యూయార్క్ నుండి లండన్‌కు ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లగల సామర్థ్యం గల అంతరిక్ష విమానం కోసం యుకె స్పేస్ ఏజెన్సీ తన ప్రణాళికలను ప్రకటించింది. మరియు అది 2030 ల నాటికి ఆకాశంలో ఉండవచ్చు.

మంగళవారం వేల్స్‌లో జరిగిన యుకె స్పేస్ కాన్ఫరెన్స్‌లో యుకె స్పేస్ ఏజెన్సీ సిఇఒ గ్రాహం టర్నోక్ మాక్ 5.4 వద్ద ప్రయాణించే సామర్థ్యం గల విమానం గురించి మాట్లాడారు. ఆ వేగం ప్రయాణికులు యుకె నుండి ఆస్ట్రేలియాకు నాలుగు గంటల్లో ప్రయాణించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. (ప్రత్యక్ష మార్గం ఇంకా తయారవుతోంది మరియు దీనికి 20 గంటలు పడుతుంది.)

విమానం హైపర్సోనిక్ ఇంజన్ ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. ఇంతకుముందు జయించని వేగంతో పాటు, ఈ ఇంజిన్ హైడ్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ కలయికతో శక్తినిస్తుంది, ఇది ప్రస్తుత విమాన ఇంజిన్ల కంటే పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు చౌకైనదిగా చేస్తుంది, ప్రకారం విషయం .

ఈ బృందం ఇప్పటికే మైదానంలో ఇంజిన్‌ను పరీక్షిస్తోంది మరియు 2020 ల మధ్యలో పరీక్షా విమానాల కోసం గాలిలో అంతరిక్ష విమానం ఉండాలని భావిస్తోంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ట్రాక్‌లో ఉంటే, 2030 లలో వాణిజ్య విమానాలు ప్రారంభమవుతాయి.

2003 లో కాంకోర్డ్ తన చివరి విమాన ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేసినప్పటి నుండి మానవులకు వాణిజ్య సూపర్సోనిక్ ఫ్లైట్ లేదు. న్యూయార్క్ మరియు లండన్ మధ్య కాంకోర్డ్‌లో సాధారణ సేవ చేయడానికి మూడు గంటల కన్నా తక్కువ సమయం పట్టింది.

కానీ ఈ కొత్త విమానం దానిని తీవ్రస్థాయికి తీసుకువెళుతుంది. ఇది హైపర్సోనిక్ విమానం, ఇది ధ్వని యొక్క ఐదు రెట్లు వేగంతో ప్రయాణించగలదు. హైపర్సోనిక్ వాయు ప్రయాణాన్ని అమలు చేయడం కష్టం ఎందుకంటే తరచుగా ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది. ఈ వేగం మామూలుగా ఫైటర్ జెట్ల ద్వారా సాధించబడుతుంది, కాని వాటికి సంక్లిష్టమైన శీతలీకరణ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి, ఒక సాధారణ వాణిజ్య విమానం తీసుకువెళ్ళే దానికంటే చాలా ఎక్కువ.

సినర్జెటిక్ ఎయిర్ బ్రీతింగ్ రాకెట్ ఇంజిన్ (సాబెర్, ఈ మోడల్ అని పిలుస్తారు) వాణిజ్య ప్రయాణీకులకు హైపర్సోనిక్ ప్రయాణాన్ని ఒక ఎంపికగా చేస్తుంది. ఇది రాకెట్ మోడ్‌కు మారవచ్చు మరియు మాక్ 25 వద్ద ప్రయాణించి, ప్రయాణీకులను అంతరిక్షంలోకి ప్రవేశపెట్టవచ్చు.

సూపర్-ఫాస్ట్ కొత్త విమానం మోడల్‌లో పనిచేసే ఏకైక ఏజెన్సీ UK కాదు. బోయింగ్ 2030 లలో ప్రవేశించే హైపర్సోనిక్ జెట్‌పై కూడా పనిచేస్తోంది. నాసా యొక్క సూపర్సోనిక్ జెట్‌లు 2021 లోపు న్యూయార్క్ నుండి లాస్ ఏంజిల్స్‌కు మూడు గంటల్లో ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లవచ్చు.