వన్-వే టికెట్ వృద్ధి విశ్రాంతి మరియు నిర్వహించని ప్రయాణికులచే ప్రోత్సహించబడిందని ARC అభిప్రాయపడింది. ఈ ప్రయాణికులు ఇప్పుడు వన్-వే టిక్కెట్లను కొనుగోలు చేస్తున్నారు, ఎందుకంటే ఇది మునుపటి కంటే చౌకైనది. కొన్ని ప్రాంతాలు అధిక వన్-వే టికెట్ ప్రీమియంలను కలిగి ఉన్నాయని అధ్యయనం చెబుతుండగా, అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ మార్కెట్లలో మూడింట ఒక వంతు వన్-వే ప్రయాణ ఖర్చులో 25 శాతం తగ్గుదల కనిపించింది.

ఇది సాంప్రదాయిక జ్ఞానాన్ని ధిక్కరించినప్పటికీ, విమానయాన సంస్థలు సాధారణంగా రౌండ్-ట్రిప్ కంటే వన్-వే విమానాల కోసం ఎక్కువ వసూలు చేశాయి. విమానయాన సంస్థలు ప్రయాణీకుల కోసం పోటీ పడుతున్నప్పుడు ఇది సడలింపు యుగానికి చెందినది. వన్-వే టిక్కెట్లు చాలా చౌకగా ఉంటే, ప్రయాణీకులు తమ తిరుగు ప్రయాణానికి మరొక విమానయాన సంస్థను ఎంచుకోవచ్చని భావించారు. రౌండ్-ట్రిప్ విమానాలను చౌకగా ఉంచడం ప్రయాణీకుడికి భరోసా ఇస్తుంది వారి ట్రిప్ యొక్క రెండు కాళ్ళకు ఒకే విమానయాన సంస్థను నడుపుతుంది .

కానీ, తక్కువ-ధర క్యారియర్లు ఆటలోకి ప్రవేశించినందున, టికెటింగ్ నియమాలు మార్చబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, నార్వేజియన్ ఎయిర్ ఐరోపాకు $ 65 అట్లాంటిక్ విమానాలను అందించడం ప్రారంభించింది. ఈ విమాన ఛార్జీలు నిబంధనల (మరియు తరచుగా ఫీజు) తో వచ్చినప్పటికీ, సాంప్రదాయ విమానయాన సంస్థలు వారు పోటీపడే విధానాన్ని మార్చాలి. జెట్‌బ్లూ అమ్మకాలు తరచుగా తక్కువ-ధర వన్-వే విమాన ఛార్జీలను కలిగి ఉంటాయి మరియు యునైటెడ్ కూడా వన్-వే అమ్మకాలను అందించడం ప్రారంభించింది.

ప్రయాణికుల కోసం, విమాన ఛార్జీల విషయంలో ఉత్తమమైన ఒప్పందానికి కొంత పరిశోధన అవసరం కావచ్చు. ఏ మార్కెట్లలో వన్-వే విమాన ఛార్జీలు తగ్గాయని (విమానయాన గోప్యత కారణంగా) ARC ఖచ్చితంగా వెల్లడించలేదు, అయితే దేశంలోని కొన్ని అతిపెద్ద విమానాశ్రయాలకు వెళ్లే ప్రయాణికులు - న్యూయార్క్ యొక్క నెవార్క్ మరియు లాగ్వార్డియా విమానాశ్రయం, డల్లాస్-ఫోర్ట్ వర్త్ , లాస్ ఏంజిల్స్ ఇంటర్నేషనల్, ఇతరులతో సహా - చౌకైన వన్-వే టిక్కెట్లను కనుగొనవచ్చు.

వారి రౌండ్-ట్రిప్ టిక్కెట్లను బుక్ చేయడానికి ముందు, ప్రయాణికులు ఉత్తమమైన ఒప్పందాన్ని పొందుతున్నారని నిర్ధారించుకోవడానికి వన్-వే ఎంపికల కోసం మరొక శీఘ్ర శోధన చేయాలి.