కొన్ని వరుసల ముందు ఖాళీ సీట్లు పుష్కలంగా ఉన్నాయి. అందువల్ల ఫ్లైట్ అటెండెంట్ మిమ్మల్ని పైకి కదిలించడానికి ఎందుకు అనుమతించరు?
రద్దీ లేని విమానంలో మీ సీటును మార్చడం ప్రయాణీకులకు ఇబ్బంది లేనిదిగా అనిపించినప్పటికీ, ఇది సంభావ్య సమస్య (చాలా అక్షరాలా) విమానం తలక్రిందులుగా చేయగలదు.
ఇది ఒక వెయిటీ ఇష్యూ
విమానయానం ఇంజనీరింగ్ యొక్క చక్కటి ట్యూన్డ్, చక్కగా లెక్కించిన ఫీట్ అని చాలా మంది తెలుసుకుంటారు. వాణిజ్య జెట్లో ఒక వ్యక్తి యొక్క కదలిక విమానం పైకి లేవడానికి అవకాశం లేకపోయినప్పటికీ, ఈ సమస్య చాలా ముఖ్యమైనది, ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ బరువు మరియు సమతుల్యతకు సంబంధించిన మొత్తం హ్యాండ్బుక్ విమానంలో.
టేకాఫ్ సమయంలో విమానంలో గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం చాలా కీలకం. ట్రిమ్ను సెట్ చేయడానికి పైలట్లకు విమానం లేదా ఇండెక్స్ నంబర్లో బరువు పంపిణీ తెలుసుకోవాలి ( వాయువేగాన్ని నిర్వహించడానికి ఉపయోగిస్తారు ). ట్రిమ్ తప్పుగా సెట్ చేయబడితే, విమానం టేకాఫ్, పైలట్ మాగ్నార్ నార్డాల్ వద్ద క్రాష్ కావచ్చు Quora పై వివరించారు .
సంబంధిత: టేకాఫ్కు ముందు బాత్రూమ్కు వెళ్లడానికి మీరు ఎందుకు లేరు
ఒక పెద్ద, విశాలమైన శరీర విమానంలో, ఒక వ్యక్తి 10 వరుసల సీట్లను తరలించగలడు మరియు బ్యాలెన్స్పై ప్రభావం చాలా తక్కువ, డారెన్ ప్యాటర్సన్, ఒక ప్రధాన యు.ఎస్. విమానయాన సంస్థ పైలట్, BBC కి చెప్పారు . అదే వ్యక్తి ప్రాంతీయ విమానం లేదా టర్బోప్రాప్లో కొన్ని వరుసలను తరలించండి మరియు ప్రభావాలు చాలా నాటకీయంగా ఉంటాయి; ఎన్వలప్ యొక్క పరిమితులను మించి ఉండవచ్చు. '
ఏదేమైనా, మొత్తం విమానం కోసం విమానం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని విసిరేయడంపై ప్రయాణీకులు విచిత్రంగా ఉండవలసిన అవసరం లేదు. టేకాఫ్ తరువాత, క్లిష్టమైన బరువు పంపిణీకి అంతరాయం కలుగుతుందనే భయం లేకుండా ప్రయాణీకులు క్యాబిన్ చుట్టూ తిరగడానికి ఉచితం. కానీ హెచ్చరిక లేకుండా ఖాళీ సీట్లను స్వాధీనం చేసుకోవడం సరేనని దీని అర్థం కాదు. కార్యాచరణ కారణాల వల్ల కొన్ని సీట్లు ఉద్దేశపూర్వకంగా ఖాళీగా ఉంచవచ్చు, యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్ ప్రకారం కాబట్టి, ఖాళీ సీటు పట్టుకోడానికి స్వయంచాలకంగా అనుకోకండి.