ది ఆస్టోరియా అనేక వేర్వేరు పేర్లతో రంగురంగుల వృత్తిని కలిగి ఉంది. ఓడను పునరుద్ధరించి తూర్పు జర్మనీకి ‘60 లలో విక్రయించారు ప్రజల స్నేహం . దీనిని కమ్యూనిస్ట్ పార్టీ విశ్రాంతి క్రూయిజ్‌ల కోసం ఉపయోగించింది (అయితే ఓడ పశ్చిమ జలాల్లో ఉన్నప్పుడు ప్రయాణీకులు లోపభూయిష్టంగా ఉండటం అసాధారణం కాదు). 1980 వ దశకంలో, స్వీడన్ ప్రభుత్వం ఈ నౌకను కొనుగోలు చేసి, పాకిస్తాన్, ఇరాన్ మరియు సిరియా నుండి శరణార్థులను ఉంచడానికి ఉపయోగించింది. దీనికి పేరు మార్చారు ఫ్రిడ్జోఫ్ నాన్సెన్ . ఇది యజమానులను మార్చడంతో, ఓడ పేరు మార్చబడింది ఇటలీ I. కు ఇటలీ మొదటి కు వాల్టూర్ ప్రిమా . 1994 లో, ఓడ 150 మిలియన్ డాలర్ల పునరుద్ధరణకు గురైంది ఎంఎస్ ఎథీనా . 2008 లో, సోమాలియా తీరంలో సముద్రపు దొంగలు దాడి చేశారు . ఎవరూ గాయపడలేదు మరియు ఓడ దెబ్బతినకుండా తప్పించుకుంది.

మరియు ఈ నెల ప్రారంభంలో, ది MV ఆస్టోరియా మెక్సికోలోని ప్యూర్టో పెనాస్కోలో పనిచేసే మొదటి క్రూయిజ్ షిప్ అయ్యింది.

ఓడ చరిత్రలో పాలుపంచుకోవాలనుకునే వారు సందర్శించడానికి మరికొన్ని నెలలు మాత్రమే ఉన్నారు మరియు మెక్సికోలో లేదా ఇంగ్లాండ్ చుట్టూ ప్రయాణించవచ్చు. దీని చివరి షెడ్యూల్ క్రూయిజ్ అక్టోబర్ 18 న ఇంగ్లాండ్ లోని హల్ నుండి బయలుదేరింది.

అయినాసరే ఆస్టోరియా ఇప్పటికీ సేవలో ఉన్న పురాతన క్రూయిజ్ షిప్, ఇది ఇప్పటికీ సముద్రాలలో ఉన్న పురాతన ఓడ కాదు. ఆ శీర్షికకు చెందినది సీ క్లౌడ్ , ఇది 1931 లో ప్రయాణించింది. వాస్తవానికి, ఇది ఒక ప్రైవేట్ పడవ, కానీ రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో యు.ఎస్. కోస్ట్ గార్డ్ మరియు నేవీకి వాతావరణ ఓడగా మారింది. ఇది 1979 లో మాత్రమే క్రూయిజ్ షిప్ అయింది.