అమ్ట్రాక్ గల్ఫ్ తీరానికి తిరిగి రావడానికి ఒక ప్రణాళిక పనిలో ఉంది.

అలబామా వార్తా సంస్థ ప్రకారం, AL.com, మొబైల్ మరియు న్యూ ఓర్లీన్స్ మధ్య ఈ నెల ప్రారంభంలో ఒక నిర్దిష్ట ఆమ్ట్రాక్ మార్గాన్ని పునరుద్ధరించడానికి మొబైల్ సిటీ కౌన్సిల్ ఇటీవల ఓటు వేసింది. ఈ నిర్ణయం 2005 లో కత్రినా హరికేన్ తరువాత మొదటిసారి తిరిగి వస్తుంది.

ఫిబ్రవరి 4 న జరిగిన 6-1 ఓటులో, కు మొబైల్ మరియు న్యూ ఓర్లీన్స్ మధ్య రోజూ నాలుగు రైళ్లు - మార్నింగ్ మరియు సాయంత్రం - నడపడానికి కౌన్సిల్ million 3 మిలియన్లను కేటాయించాలని నిర్ణయించినట్లు నివేదించింది.

ఇది సానుకూలంగా ఉంది మరియు ఈ రైలు కదలడాన్ని మొబిలియన్లు చూడాలని స్పష్టమైన సందేశాన్ని పంపుతుందని దక్షిణ రైల్ కమిషన్ (ఎస్‌ఆర్‌సి) ప్రతినిధి మరియు తీర అలబామా పార్ట్‌నర్‌షిప్ అధ్యక్షుడు మరియు సిఇఒ విలే బ్లాంకెన్‌షిప్ అన్నారు. మాకు చాలా పని ఉంది. మేము ఈ ఒక చిన్న మైలురాయిని జరుపుకుంటాము, కాని మేము మౌలిక సదుపాయాలను భద్రపరచాలి మరియు స్టేషన్‌ను నిర్మించడానికి నగరాన్ని సురక్షితంగా (డబ్బు) కనుగొనటానికి సహాయం చేయాలి.

మొబైల్ సిటీ కౌన్సిల్ తన ఆర్థిక నిబద్ధత చుట్టూ కొన్ని ఆకస్మికతలను పేర్కొంది, అవి ప్రయాణీకుల రైలు స్థానిక సరుకు రవాణా వ్యవస్థను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో కొలిచే అధ్యయనం.

అదనంగా, ఈ కొత్త చొరవ యొక్క కొంతమంది ప్రత్యర్థులు పన్ను చెల్లింపుదారులపై భారీ ఆదాయాన్ని ఉదహరించారు, అలాగే ఆదాయాన్ని అందించడం మరియు లైన్ ఆపరేటింగ్ కోసం చెల్లించడం వంటివి ఉన్నాయి, ఒక కౌన్సిల్ సభ్యుడు ఈ ప్రాజెక్టును 'సంపన్నులకు ఆనందం కలిగించే ప్రయాణంగా పేర్కొన్నాడు.

అయినప్పటికీ, ఎక్కువ రైలు ప్రయాణం తిరిగి రావడం పర్యావరణ స్పృహ ఉన్న ప్రయాణికులకు ఒక విజయం.

ప్రకారం ది లోన్లీ ప్లానెట్, గల్ఫ్ తీరం వెంబడి పర్యాటకులు మరియు స్థానికులు న్యూ ఓర్లీన్స్, అలాగే ఇతర దక్షిణాది నగరాలకు కత్రినా నుండి వెళ్ళడానికి వాయు మరియు రహదారి ప్రయాణాలను ఎంచుకుంటున్నారు.

ఇప్పుడు, వాతావరణ మార్పుల సమస్య మరియు ఫ్లైట్ షేమింగ్ మరింత ప్రమాణంగా మారడంతో, దేశవ్యాప్తంగా రైలు ప్రయాణం కూడా మరింత ప్రాచుర్యం పొందింది.