ఓడపై పరిశోధన చేయడానికి 30 సంవత్సరాలుగా గడిపిన ఒక జర్నలిస్ట్ ప్రకారం, దాదాపు మూడు వారాలపాటు ఓడ యొక్క పొట్టులో మంటలు చెలరేగాయి, ఇది మంచుకొండతో iding ీకొనడానికి ముందు ఓడ యొక్క నిర్మాణాన్ని బలహీనపరిచింది, 1,500 మందికి పైగా ప్రయాణికులు మరణించారు.

టైటానిక్ పరిశోధకులు ఈ సిద్ధాంతాన్ని ఇంతకు ముందే అంగీకరించారు, కాని కొత్త ఛాయాచిత్రాల కారణంగా, ఓడ మునిగిపోవడానికి ప్రధాన కారణం అగ్నిని చాలా మంది నిందించారు.

జర్నలిస్ట్ సెనన్ మోలోనీ ఒక అగ్నిమాపక ధృవీకరణను ఒక డాక్యుమెంటరీలో సమర్పించారు, టైటానిక్: ది న్యూ ఎవిడెన్స్ , ఆదివారం UK లో ప్రసారం చేయబడింది.

ఓడ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్లు తీసిన ఛాయాచిత్రాలను అధ్యయనం చేసిన తరువాత, మోలోనీ పొట్టు వెంట 30 అడుగుల పొడవైన నల్ల గుర్తులను గుర్తించగలిగాడు. మంచు గుర్రం ఓడ యొక్క పొరను కుట్టిన ప్రదేశానికి వెనుక నేరుగా గుర్తులు ఉన్నాయి.

ఓడ యొక్క బాయిలర్ గదుల్లో ఒకదాని వెనుక ఉన్న ఇంధన దుకాణం వల్ల మంటలు సంభవించాయి. క్రూ మంటలను ఆర్పడానికి ప్రయత్నించినప్పటికీ విజయవంతం కాలేదు.

మేము మంచుకొండ చిక్కుకున్న ఖచ్చితమైన ప్రాంతాన్ని చూస్తున్నాము, మరియు ఆమె బెల్ఫాస్ట్, మోలోనీ నుండి బయలుదేరే ముందు, ఆ నిర్దిష్ట ప్రదేశంలో పొట్టుకు బలహీనత లేదా నష్టం ఉన్నట్లు కనిపిస్తుంది. చెప్పారు ఇండిపెండెంట్ . మోలోనీ మాట్లాడుతూ, అగ్ని యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత ఓడ యొక్క ఉక్కును 75 శాతం బలహీనపరుస్తుంది.

ఇప్పుడు చరిత్రకారులు ది టైటానిక్ మునిగిపోవడాన్ని నేర నిర్లక్ష్యం యొక్క ఉత్పత్తి అని పిలుస్తున్నారు.

టైటానిక్ అనూహ్యంగా వేగంగా ప్రయాణిస్తుందని ముందే పుకార్లు వచ్చాయి ఎందుకంటే ఆన్‌బోర్డ్ సిబ్బందికి మంటలు దిగువకు వస్తున్నట్లు తెలుసు. వారు దీనిని టైమ్ బాంబుగా భావించారు మరియు ఓడ పేలిపోయే ముందు న్యూయార్క్ చేరుకోవడానికి ప్రయత్నించారు, ఓడ యజమాని జాన్ పియర్పాంట్ మోర్గాన్ ఆదేశాల మేరకు.

ఈ సంఘటనపై 1912 లో జరిపిన దర్యాప్తులో, ఓడ యొక్క అధిక వేగం కారణంగా, రాబోయే మంచుకొండను నివారించడానికి సిబ్బందికి తగినంత సమయం లేదని సూచించారు.