కోనీ ద్వీపం కంటే వేసవికి పర్యాయపదంగా న్యూయార్క్ నగరంలో చోటు లేదు. సౌత్ బ్రూక్లిన్ పరిసరాలు నగరవాసులను సూర్యుడిని నానబెట్టడానికి వారి పని వారంలోని మార్పు నుండి వైదొలగాలని చాలాకాలంగా స్వాగతించాయి. వెచ్చని వాతావరణం అధిక గేర్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు మరియు న్యూయార్క్ వాసులు రోజు పర్యటనలకు వెళ్ళడం ప్రారంభించినప్పుడు, మేము నగరం యొక్క అత్యంత చారిత్రాత్మక ఎన్‌క్లేవ్‌లలో ఒకదానిని మరియు గత కొన్ని దశాబ్దాలుగా ఇది ఎలా అభివృద్ధి చెందిందో పరిశీలిస్తాము.

బీచ్ ఫ్రంట్ పరిసరాలు 1800 ల ప్రారంభంలో నాటి చరిత్రను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, 1960 లు మరియు 70 వ దశకం వరకు కోనీ ద్వీపం ఈ రోజు మనకు తెలిసిన ప్రాంతంగా అభివృద్ధి చెందడం ప్రారంభమైంది. తన కార్యాలయంలో ఉన్న సమయంలో న్యూయార్క్ నగర ప్రకృతి దృశ్యాన్ని మార్చిన ప్రజా పనుల అధికారి రాబర్ట్ మోసెస్ ఆధ్వర్యంలో పునరాభివృద్ధి మరియు రీజోనింగ్ కారణంగా, ఈ ప్రాంతం ఆధునికీకరణ ప్రయత్నంలో పున ima రూపకల్పన చేయబడింది - కాని అన్ని మార్పులు విజయవంతం కాలేదు. మోసెస్ నాయకత్వంలో, న్యూయార్క్ నగరం యొక్క చారిత్రాత్మక భవనాలు మరియు పొరుగు ప్రాంతాలు కొత్త గృహాలు, రహదారులు మరియు బహిరంగ ప్రదేశాల కోసం సమం చేయబడ్డాయి మరియు కోనీ ద్వీపం దీనికి మినహాయింపు కాదు.

కృతజ్ఞతగా, ఆ సమయంలో అన్నీ కోల్పోలేదు, కానీ చాలా మారిపోయింది.

1880 మరియు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం మధ్య, కోనీ ద్వీపం దేశంలో అతిపెద్ద వినోద ప్రదేశం, ప్రతి సంవత్సరం మిలియన్ల మంది సందర్శకులను ఆకర్షిస్తుంది. మూడు పోటీ వినోద ఉద్యానవనాలు, లూనా పార్క్, డ్రీమ్‌ల్యాండ్ మరియు స్టీపుల్‌చేస్ పార్క్, అనేక గుర్రపు పందాల ట్రాక్‌లతో పాటు, ఈ ప్రాంతం వారి కుటుంబం మరియు స్నేహితులతో బీచ్‌లో ఒక రోజు గడపాలని చూస్తున్న వారికి ఇష్టమైన రోజు పర్యటన. కానీ 1960 ల నాటికి, మూడు వినోద ఉద్యానవనాలు శాశ్వతంగా మూసివేయబడ్డాయి. కోనీ ద్వీపంపై ఆసక్తి క్షీణించింది, కొంతవరకు నేరాల పెరుగుదల మరియు WWII అనంతర ఆటోమోటివ్ బూమ్ కారణంగా బీచ్ వాసులు ఎక్కువ దూరం ఉన్న ప్రాంతాలకు వెళ్లారు.

ఆ సమయానికి, కోనీ ద్వీపంలో ఉన్న వాటిని పబ్లిక్ హౌసింగ్ మరియు పార్కింగ్ స్థలాలకు అనుకూలంగా తొలగించాలని మోషే అప్పటికే యోచిస్తున్నాడు. భూమిలో కొంత భాగాన్ని నివాసంగా మార్చారు మరియు లూనా పార్కుతో సహా ఆకర్షణలలో ముఖ్యమైన భాగం కూల్చివేయబడింది. కోనీ ద్వీపం గురించి మనకు తెలిసిన వాటిని మ్యాప్ నుండి తుడిచిపెట్టే బదులు, ఈ ప్రాంతం ined హించబడింది మరియు కొత్త ఆకర్షణలతో తిరిగి పుంజుకుంది.

అత్యంత ముఖ్యమైన అదనంగా ఆవిష్కరించబడింది న్యూయార్క్ అక్వేరియం 1950 ల చివరలో, దిగువ మాన్హాటన్ నుండి వెళ్ళారు. నేడు, అక్వేరియం ఐదు ఆకర్షణలను కలిగి ఉంది: కన్జర్వేషన్ హాల్; ఆక్వాథీటర్; సముద్ర శిఖరాలు; సొరచేపలు, కిరణాలు & తాబేళ్లు; మరియు ఓషన్ వండర్స్: షార్క్స్.

అభివృద్ధి స్థిరమైన వేగంతో కొనసాగింది. సింగిల్-ఫ్యామిలీ కుటీరాల స్థానంలో మధ్య-ఆదాయ గృహాలు పెరగడంతో, జనాభా బాగా పెరిగింది మరియు దానితో వాటర్ ఫ్రంట్ ఆకర్షణలకు కొత్త సందర్శకులు వచ్చారు.

1920 లలో నిర్మించిన చెక్క రోలర్ కోస్టర్ అయిన సైక్లోన్ 1975 లో పునరుద్ధరించబడింది. 1980 లో, 262 అడుగుల పొడవైన పారాచూట్ జంప్ 1960 ల మధ్యలో షట్టర్ చేసిన తరువాత జాతీయ చారిత్రక స్థలాల రిజిస్టర్‌లో చేర్చబడింది. రైడ్‌ను పునరుద్ధరించడానికి మరియు తిరిగి తెరవడానికి ప్రణాళికలు ఖర్చు కారణంగా కొన్నేళ్లుగా కొట్టుమిట్టాడుతుండగా, ఇది బోర్డువాక్ యొక్క చిహ్నంగా మిగిలిపోయింది. తరువాతి దశాబ్దాలుగా, మైలురాయి కొత్త లైటింగ్ మరియు బేస్ వద్ద నవీకరించబడిన పెవిలియన్‌తో అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది. B & B రంగులరాట్నం, 20 వ శతాబ్దపు రంగులరాట్నం, పూర్తి పునరుద్ధరణ తర్వాత 2013 లో ప్లాజాకు మార్చబడింది. మరియు 2014 లో, స్టీల్ రోలర్‌కోస్టర్ థండర్‌బోల్ట్ ఆవిష్కరించబడింది - 1925 లో నిర్మించిన చెక్క రోలర్‌కోస్టర్ మునుపటి థండర్‌బోల్ట్ 2000 లో పడగొట్టబడినట్లుగా గతానికి ఆమోదం తెలిపింది.

డెనో & అపోస్ యొక్క వండర్ వీల్ అమ్యూజ్‌మెంట్ పార్క్ యజమానులు - ప్రఖ్యాత 1920 ఫెర్రిస్ వీల్‌కు నిలయంగా - కథ కొనసాగుతూనే ఉంది. విస్తరించడానికి ప్రణాళిక ఉద్యానవనం యొక్క నిర్లక్ష్యం చేయబడిన ప్రదేశంలోకి, దానితో కొత్త ఆకర్షణలు మరియు కొత్త రోలర్ కోస్టర్ అని పిలుస్తారు ఫీనిక్స్ .

ఈ రోజు కోనీ ద్వీపం దాని 20 వ శతాబ్దం మరియు మధ్య శతాబ్దపు పునరావృతాల నుండి చాలా భిన్నంగా కనిపిస్తున్నప్పటికీ, బోర్డ్‌వాక్‌లో గడిపిన సరదా రోజు యొక్క దృశ్యాలు మరియు శబ్దాలను రివెలర్స్ ఇప్పటికీ ఆస్వాదించవచ్చు. రాత్రి సమయంలో మైళ్ళ దూరంలో లైట్లు చూడవచ్చు మరియు వెచ్చని వేసవి రోజులలో బీచ్ సన్ బాథర్లతో నిండి ఉంటుంది. అనేక అసలు సవారీలు, దుకాణాలు మరియు రెస్టారెంట్లు కాలక్రమేణా పోగొట్టుకున్నప్పటికీ, ఈ ప్రాంతం ఇప్పటికీ అంతస్తుల ఇష్టమైన సమాహారాలను కలిగి ఉంది, ఇది న్యూయార్క్ నగరంలో వేడి వేసవి రోజులో సౌత్ బ్రూక్లిన్ పరిసరాలను ఉత్తమమైన ప్రదేశాలలో ఒకటిగా చేస్తుంది.