స్టీవార్డెస్ చరిత్ర

ప్రధాన విమానయాన సంస్థలు + విమానాశ్రయాలు స్టీవార్డెస్ చరిత్ర

స్టీవార్డెస్ చరిత్ర

అనామక ఫ్లైట్ అటెండెంట్ ఇటీవల ఇంటర్నెట్‌లో ఎగిరే ప్రజలకు బహిరంగ లేఖను (చదవండి: బిచ్ స్లాప్) పోస్ట్ చేశారు: మమ్మల్ని క్షమించండి, మాకు దిండ్లు లేవు. క్షమించండి, మేము దుప్పట్లు లేము. క్షమించండి, విమానం చాలా చల్లగా ఉంది. క్షమించండి, విమానం చాలా వేడిగా ఉంది. క్షమించండి, ఓవర్ హెడ్ డబ్బాలు నిండి ఉన్నాయి .... క్షమించండి, అది మీకు కావలసిన సీటు కాదు. క్షమించండి, మీ ప్రక్కన కూర్చున్న విరామం లేని పసిబిడ్డ / అధిక బరువు / ప్రమాదకర వాసన ఉన్న ప్రయాణీకుడు .... క్షమించండి, ఆ వ్యక్తి మిమ్మల్ని అసౌకర్యానికి గురిచేస్తాడు ఎందుకంటే అతను 'ఉగ్రవాదిలా కనిపిస్తాడు….' ఈ క్షమించండి. ఉపదేశము: దిండ్లు, దుప్పట్లు, మ్యాగజైన్స్ మరియు ప్రతి ఒక్కరికీ వేడి భోజనం యొక్క కీర్తి రోజులు చాలా కాలం గడిచిపోయాయి. మా పని మిమ్మల్ని పాయింట్ A నుండి సురక్షితంగా మరియు మీకు మరియు సంస్థకు సాధ్యమైనంత తక్కువ ఖర్చుతో పొందడం.



ప్రయాణ స్వర్ణయుగం, పిచ్చివాళ్ళు, నిశ్శబ్దం యొక్క క్షణం మనం ఇప్పుడు గమనించాలి. మ్యాడ్ మెన్ విమానాలలో పియానో ​​బార్‌లు మరియు చెక్కిన-మీ-సీటు చాటేఅబ్రియాండ్ ఉన్న రోజులు, క్యాబిన్ సిబ్బంది ఎమిలియో పుక్కీ ధరించినప్పుడు మరియు ప్రయాణీకులు కూడా దుస్తులు ధరించినప్పుడు, పురుషులు పురుషులు మరియు విమాన సహాయకులు స్టీవార్డెస్. ఆ సమయం నుండి రిక్రూటింగ్ ప్రకటన వింతగా అనిపిస్తుంది: చాలా మంది ప్రయాణీకులకు, వారి స్టీవార్డెస్ ఉంది నేషనల్ ఎయిర్‌లైన్స్. కాబట్టి మేము ప్రజలను సంతోషపెట్టడానికి నైపుణ్యం కలిగిన యువతుల కోసం, స్నేహపూర్వకత, సామర్థ్యం మరియు సమతుల్యతతో సరైన సమ్మేళనంతో ఉన్న యువతుల కోసం చూస్తున్నాము. నేను పూర్తి చేశానని మరియు గత సంవత్సరం తన విమానం యొక్క అత్యవసర చ్యూట్ నుండి పారిపోయానని ప్రకటించిన కోపంతో ఉన్న జెట్‌బ్లూ అటెండెంట్ స్టీవెన్ స్లేటర్ నుండి చాలా నిష్క్రమణ, లేదా రోటేటర్ కఫ్ సర్జరీ చేసిన కొద్దిసేపటికే నేను తీసుకున్న విమానంలో నేను ఎదుర్కొన్న స్లేటర్ మన్క్యూ: నేను అతనిని అడిగాను ఓవర్‌హెడ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో నా క్యారీ-ఆన్‌ను ఉంచడంలో సహాయపడండి మరియు అది నా ఉద్యోగంలో భాగం కాదని చెప్పబడింది.

వైమానిక సేవ యొక్క మారుతున్న డైనమిక్ వారు పిలిచే ఏమైనా విమానయాన సిబ్బంది యొక్క బదిలీ పాత్రకు సమాంతరంగా కనిపిస్తుంది. వాణిజ్య విమానాల ప్రారంభ రోజుల్లో, టీనేజ్ క్యాబిన్ కుర్రాళ్ళు ఉన్నారు, మరియు మొదటి మహిళా కార్యనిర్వాహకులు రిజిస్టర్డ్ నర్సులుగా ఉండాలి. (చాలా సంవత్సరాల క్రితం రోమ్‌కు వెళ్లేటప్పుడు, నేను తెలివిగా ఇంట్లో తయారుచేసిన డాగీ బ్యాగ్ నుండి ఫుడ్ పాయిజనింగ్ ఇచ్చాను. ఇది చెడ్డది, చాలా చెడ్డది, మీరు విన్నప్పుడు బోర్డులో డాక్టర్ ఉన్నారా? లౌడ్ స్పీకర్ మరియు ఇది మీ కోసం అని గ్రహించండి.) హాస్పిటల్ శ్వేతజాతీయులు లేదా మిలిటరీ తరహా యూనిఫాం ధరించి, 1930 నాటి ఆకాశ అమ్మాయి, భోజనం మరియు ఓదార్పు నరాలను అందించడమే కాక, కొన్నిసార్లు విమానానికి ఇంధనం నింపడానికి లేదా సీట్లను నేలమీదకు బోల్ట్ చేయడానికి సహాయపడింది, 2009 ప్రకారం పుస్తకం అమెరికా అంతటా ఎగురుతూ: విమానయాన ప్రయాణీకుల అనుభవం రచన డేనియల్ ఎల్. రస్ట్.




రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం నర్సులను సమీకరించినప్పుడు, విమానయాన సంస్థలు వారి నియామక పారామితులను విస్తరించాయి, అయితే అవసరాలు కఠినమైనవి: బార్బీ-బొమ్మల ఎత్తు మరియు బరువు ప్రమాణాలు, అన్ని వేళలా ధరించే కవచాలు మరియు మడమలు మరియు క్షీణించిన వయస్సు ద్వారా తప్పనిసరి పదవీ విరమణ… 32.

వారి తెల్లని చేతి తొడుగులు చిందించడం మరియు వారి హెల్మైన్‌లను పెంచడం, స్టీవార్డెస్‌లు సరసాలాడుట మరియు వ్యక్తిగత ఒప్పందానికి మిశ్రమ సందేశాన్ని ఇచ్చారు. నేషనల్ ఎయిర్‌లైన్స్ కోసం ప్రకటనలో డెబ్బీ / చెరిల్ / కరెన్ కూయింగ్ ఫ్లై మి (లేదా, అంతకన్నా తక్కువ అస్పష్టంగా, మీరు ఇంతకు ముందెన్నడూ ఎగరని విధంగా నేను మిమ్మల్ని ఎగురుతున్నాను), మరియు కాంటినెంటల్ మేము మీ కోసం మా తోకలను నిజంగా తరలించామని పేర్కొన్నారు. మీరు మాతో ఎగురుతున్నారని మీ భార్యకు తెలుసా? మరియు పసిఫిక్ సౌత్‌వెస్ట్ ఎయిర్‌లైన్స్ నడవ సీటు యొక్క ప్రయోజనాన్ని నొక్కి చెప్పింది, దాని మినిస్కిర్టెడ్ శ్రామిక శక్తిని చూడటం మంచిది. మగ ప్రయాణీకులు అధికంగా పెరిగిన ఫ్రట్ బాయ్స్ అని భావించారు: ఈస్టర్న్ ఎయిర్లైన్స్ వాస్తవానికి స్టీవార్డెస్ ఫోన్ నంబర్లను సేకరించడానికి వారికి చిన్న నల్ల పుస్తకాలను అందించింది.

స్త్రీవాద దృక్పథంలో, ఫ్లైట్ అటెండెంట్స్ కొన్ని పౌండ్లను పొందే హక్కును గెలుచుకున్నప్పుడు, వారి జుట్టు బూడిదగా ఉండటానికి, గర్భవతిగా ఉండటానికి లేదా Y క్రోమోజోమ్ కలిగి ఉండటానికి పురోగతి సాధించారు: 1964 నాటి పౌర హక్కుల చట్టం పురుషులు దీన్ని చేయగలదని పట్టుబట్టింది ఉద్యోగం కూడా, ఆ ప్రారంభ క్యాబిన్ అబ్బాయిలకు కొద్దిగా పూర్తి వృత్తాన్ని తిరిగి ఇస్తుంది. ఫిష్నెట్ మేజోళ్ళు మరియు హాట్ ప్యాంటులను ఆండ్రోజినస్ పాంట్స్యూట్లతో భర్తీ చేశారు. దుస్తుల కోడ్ మారినప్పుడు, గాలిలో ఉన్న అనుభవం కూడా అలానే ఉంది. విమాన ప్రయాణం ప్రజాస్వామ్యబద్ధంగా మరియు అందుబాటులోకి వచ్చింది. ప్రతి సంవత్సరం యు.ఎస్. విమానాశ్రయాల గుండా వెళ్ళే మనలో 800 మిలియన్లు ఇప్పుడు రిమోట్ మరియు మోట్లీ సిబ్బందిని కలిగి ఉన్నారు. మేము మా విమానాలను ఆన్‌లైన్‌లో బుక్ చేసుకుంటాము, కియోస్క్‌ల వద్ద తనిఖీ చేస్తాము, టీ-షర్టులు మరియు ఫ్లిప్-ఫ్లాప్‌లలో బోర్డ్ చేస్తాము మరియు హెడ్‌సెట్‌లు మరియు ఇయర్‌బడ్‌ల క్రింద ఉపసంహరించుకుంటాము.

మాకు ప్రయాణీకులతో ఎటువంటి సంబంధం లేదు, ఒక ప్రధాన అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ కోసం ఫ్లైట్ అటెండెంట్ నాకు నమ్మకంగా ఉన్నారు, సోటో వోస్. ప్రతిఒక్కరికీ ఐపాడ్ లేదా ఇ-బుక్ ఉన్నాయి. ‘మీరు వైనైగ్రెట్ లేదా క్రీము డ్రెస్సింగ్ కావాలనుకుంటున్నారా?’ మరియు అంతకు మించి సంభాషణను వారు కోరుకోరు మరియు అది వ్యాపార తరగతిలో ఉంది, ఇక్కడ మేము ఇంకా భోజనం వడ్డిస్తాము. ప్రజలు విమాన సహాయకుడి ముఖం గురించి ఆలోచించరు. వారు చౌకైన ధర కోసం నాన్‌స్టాప్ ఫ్లైట్ కావాలి. ముఖం లేని, పేరులేని ఈ వ్యక్తులు మా సెల్‌ఫోన్‌లను ఆపివేయమని లేదా మా సీట్‌బ్యాక్‌లను పెంచమని అడుగుతున్నారని అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఏమి చేయాలో తెలుస్తుందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము (జెట్‌బ్లూ యొక్క క్యాబిన్ సిబ్బందిలో 10 శాతం మంది పోలీసు మరియు అగ్నిమాపక విభాగాల నుండి నియమించబడ్డారు) కాని వారి ఆదేశం ఇక లేదు ప్రయాణీకుల సంరక్షణ మరియు ఆహారం, లేదా వైమానిక సంస్థ యొక్క వ్యక్తిత్వాన్ని తెలియజేయడం.

మరియు ఇంకా…. ఈ రోజుల్లో పరిశ్రమ నుండి కొంచెం స్కిజోఫ్రెనిక్ సందేశం ఉంది, ఇది కాఫీ, టీ లేదా నా యుగానికి పబ్లిక్ నోస్టాల్జియా యొక్క ఉష్ణోగ్రతను తీసుకుంటున్నట్లుగా, అదే సమయంలో టెక్నాలజీ నాకు కారకాన్ని భర్తీ చేస్తుంది. కాంటినెంటల్ గేట్ వద్ద ఒక ఏజెంట్‌ను దాటవేసే సబ్వే-శైలి స్వీయ-బోర్డింగ్‌తో ప్రయోగాలు చేస్తోంది. విమానయాన సంస్థలు ఇకపై విమాన సేవకులను వ్యక్తిగత సేవా ప్రదాతలుగా చూడలేదనే అత్యంత స్పష్టమైన సంకేతం బోర్డులో ఆహారాన్ని ఆర్డర్ చేయడానికి వర్జిన్ అమెరికా యొక్క టచ్ స్క్రీన్; మీ భోజనాన్ని నడవ నుండి దించే వ్యక్తితో సన్నిహిత మార్పిడి మీ ఇంటికి కుంగ్ పావో చికెన్ తెచ్చే డెలివరీ వ్యక్తితో బంధాన్ని అంచనా వేస్తుంది. టిప్పింగ్ లేదు.

పూర్తిగా ఎదురుగా, వర్జిన్ అట్లాంటిక్ ఒక కొత్త వాణిజ్య ప్రకటనను కలిగి ఉంది, ఇది లిప్ స్టిక్-రెడ్ యూనిఫాంలు మరియు స్పైక్ హీల్స్ లో అద్భుతమైన యువతులను కలిగి ఉంది, నిష్క్రమణ వరుసలను పిశాచ కొరియోగ్రఫీతో ఎత్తి చూపిస్తూ, ఐస్ క్రీం వడ్డించడానికి వారి బాడీలను తెరిచింది. రష్యన్ వైమానిక సంస్థ అవయానోవా కోసం ఒక వాణిజ్య ప్రకటన, విమానానికి ఒక ఆర్జియాస్టిక్ స్పాంజ్ స్నానం ఇవ్వడానికి చిన్న చిన్న యూనిఫాంల నుండి స్ట్రింగ్ బికినీలుగా తీసివేసే యువతుల ప్రదర్శనను చూపిస్తుంది. యు.ఎస్. క్యారియర్‌లు మీ దృక్కోణాన్ని బట్టి మరింత స్వచ్ఛమైనవి లేదా ఎక్కువ గౌరవప్రదంగా కనిపిస్తాయి - కాని సౌత్‌వెస్ట్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఇటీవల కవర్ గర్ల్ యొక్క చిత్రాన్ని ప్లాస్టర్ చేసింది స్పోర్ట్స్ ఇలస్ట్రేటెడ్ స్విమ్సూట్ ఇష్యూ, పూర్తి పొడవు, బోయింగ్ 737 లో ఇది న్యూయార్క్ నగరం నుండి లాస్ వెగాస్‌కు ఎగురుతుంది.

కాబట్టి అది ఏమిటి? ఆండ్రోయిడ్స్ వేరుశెనగలను అందజేయడం, హోలోగ్రామ్‌తో జీవిత చొక్కాను ఎలా పెంచాలో చూపిస్తుంది? లేక స్టిలెట్టోస్ మరియు స్పాన్క్స్ లో స్టీవార్డెస్? స్కౌట్స్ నుండి నియమించబడిన టీనేజ్ అబ్బాయిలకు తిరిగి రావచ్చా? ప్రజలు ఇప్పుడు విమాన ప్రయాణాన్ని చూసే విధానం, ఇది ప్రజా రవాణా అని 1966 లో యునైటెడ్‌తో ప్రయాణించడం ప్రారంభించిన అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఫ్లైట్ అటెండెంట్స్ మాజీ అధ్యక్షుడు ప్యాట్రిసియా ఎ. ఫ్రెండ్ అన్నారు. నా స్నేహితులు బోర్డులో ఆహారం లేకపోవడం లేదా బ్యాగ్ తనిఖీ చేయడానికి చెల్లించడం గురించి ఫిర్యాదు చేసినప్పుడు , నేను వారికి చెప్తున్నాను: మీరు ఇంటర్నెట్‌లో చౌకైన టికెట్ కోసం వెతకడం మానేసినప్పుడు నాతో మాట్లాడండి. సీటు ధర ఆధారంగా మేము చూపించినంత కాలం, మేము ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి సేవ కోసం స్థిరపడ్డాము.

21 వ శతాబ్దానికి పరిశ్రమ ఒక నమూనాపై నిర్ణయం తీసుకునే వరకు, శాండ్‌విచ్‌ను ప్యాక్ చేసి, మీ సీట్‌బెల్ట్‌ను కట్టుకోండి. ఇది ఎగుడుదిగుడుగా ఉండే రైడ్ కావచ్చు.

ఎ టి + ఎల్ టైమ్ లైన్: ది గ్లామరస్ లైవ్స్ ఆఫ్ స్టీవార్డెస్

1937: మహిళల ఇంటి సహచరుడు ఒక స్టీవార్డెస్‌ను నర్సు, టికెట్-పంచర్, సామాను-మాస్టర్, గైడ్ (గ్రాండ్ కాన్యన్ మరియు బౌల్డర్ డ్యామ్ ప్రయాణికులందరికీ సూచించబడాలి), సేవకురాలు మరియు ప్రపంచంలోని చిన్న తల్లి యొక్క సమ్మేళనం అని వివరిస్తుంది.

1940 లు: ఆకర్షణీయమైన పొలాలు అని పిలువబడే సౌకర్యాల వద్ద శిక్షణ జరుగుతుంది, ఇవి ఒకేలా కాలర్-పొడవు జుట్టు కత్తిరింపులు మరియు దంతాల నేలలతో కూడిన క్లోన్లను నవ్విస్తాయి.

1956: 300 మందికి పైగా బాలికలు మిస్ స్కైవేగా పోటీ పడుతున్నారు, ఇది స్టీవార్డెస్ యొక్క 25 వ వార్షికోత్సవాన్ని సూచిస్తుంది. ఆశ్చర్యపోయిన విజేత, బ్రానిఫ్ యొక్క మఫెట్ వెబ్, భార్యగా ఉండటానికి ఆమె ఉద్యోగం మంచి శిక్షణ అని చెప్పారు.

1965: పుక్కీ రూపొందించిన బ్రానిఫ్ యూనిఫాంలో స్పేస్ బబుల్ హెడ్‌గేర్ మరియు ఎయిర్‌స్ట్రిప్ ఉన్నాయి, ఇది విమానంలో దుస్తులు పొరలను తొలగించడానికి స్టీవార్డెస్‌ను పిలుస్తుంది.

1967: ఇద్దరు నిషేధించబడని (కాని కల్పిత) స్టీవార్డెస్ యొక్క జ్ఞాపకాలు, కాఫీ, టీ లేదా నేను? మూడు సీక్వెల్స్, ఒక టీవీ మూవీ మరియు వేలాది మంది పురుషుల ఫాంటసీలను ప్రారంభించింది.

1972: పసిఫిక్ సౌత్‌వెస్ట్ ఎయిర్‌లైన్స్ కోసం స్టీవార్డెస్, ఇప్పటికీ మినిస్కర్ట్స్ మరియు పెటిపాంట్స్ ధరించి, వారి విమానం క్యూబాకు హైజాక్ చేయబడిన తరువాత మయామికి తిరిగి వస్తారు. యూనిఫాంలు మహిళల కోసం జాతీయ సంస్థ నుండి నిరసన తెలపాయి.

1980 లు: అనేక సంవత్సరాల వ్యాజ్యాల తరువాత, ఫ్లైట్ అటెండెంట్స్ ఇప్పుడు కొన్ని పౌండ్లను సంపాదించడానికి, వారి జుట్టు బూడిదగా ఉండటానికి, గర్భవతిగా ఉండటానికి, పురుషులుగా ఉండటానికి మరియు పాలిస్టర్ యూనిఫాం ధరించడానికి హక్కు కలిగి ఉన్నారు.

2006: డెల్టా రిచర్డ్ టైలర్ రూపొందించిన యూనిఫామ్‌లను పరిచయం చేసింది, మరియు కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, దిండు-పెదవి నటితో పోలిక కోసం డెల్టాలినా అనే మారుపేరుతో వేలు కొట్టే ఫ్లైట్ అటెండెంట్‌ను కలిగి ఉన్న సెక్సీ సేఫ్టీ వీడియో.

ప్రస్తుత: చైనా విమానయాన సంస్థలు నియామకానికి ఆకర్షణీయమైన పాఠశాల విధానాన్ని తీసుకుంటాయి. చైనా సదరన్ ఎయిర్లైన్స్ కొత్త ఫ్లైట్ అటెండెంట్ల కోసం వెతకడానికి రియాలిటీ షో పోటీని కూడా సృష్టిస్తుంది. దరఖాస్తుదారులు ఒకరిపై ఒకరు భారీ సూట్‌కేసులను లాగి, న్యాయమూర్తులకు పానీయాలు అందిస్తున్నారు.