లోతైన స్తంభింప మధ్యలో దేశంలో ఎక్కువ భాగం ఉన్నందున, ప్రయాణికులు ఎంత చల్లగా ఉండాలో ఆశ్చర్యపోవచ్చు తీవ్రమైన వాతావరణం రాబోయే ప్రయాణ ప్రణాళికలను విఫలం చేయడానికి. కానీ చాలా విమానాలకు ఇది చలి కాదు.
అన్నింటికంటే, వాణిజ్య విమానాలు దాదాపు 40,000 అడుగుల ఎత్తులో ప్రయాణించగలవు, ఇక్కడ ఉష్ణోగ్రతలు -70 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ చుట్టూ తిరుగుతాయి.
జెట్ ఇంధనం -40 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ వద్ద ఘనీభవిస్తుంది, అయితే ఇది భూమిపై ఆ ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉంచినంత కాలం బాగా పనిచేస్తుంది. విమానం కదిలిన తర్వాత, ఇంజిన్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు ఇంధనం వేడి చేయబడుతుంది - మరియు సిబ్బంది సభ్యులు విమాన సమయంలో ఇంధన ఉష్ణోగ్రతను జాగ్రత్తగా పర్యవేక్షిస్తారు.
సంబంధిత: వాతావరణం కారణంగా నా ఫ్లైట్ రద్దు చేయబడితే నేను ఏమి చేయాలి?
వాస్తవానికి, తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలలో విమానాలు మరింత సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి, ఎందుకంటే చల్లని గాలి వెచ్చని గాలి కంటే దట్టంగా ఉంటుంది. సాధారణంగా తక్కువ, వేగవంతమైన టేకాఫ్‌లు మరియు మెరుగైన పనితీరు అని అర్థం. అయితే, శీతల వాతావరణంతో ఒక పెద్ద సవాలు ఉంది మరియు మంచు మరియు మంచుతో పాటుగా ఉంటుంది.
మంచు లేదా మంచు క్లిష్టమైన ఉపరితలాలపై నిర్మించినట్లయితే, అది ఆ ఉపరితలాలపై వాయు ప్రవాహాన్ని మారుస్తుంది, ఫిలడెల్ఫియా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలోని మాజీ విమాన డీసర్ సేథ్ లాస్కిన్ చెప్పారు ప్రయాణం + విశ్రాంతి .