వైమానిక సంస్థ యొక్క తార్కికం తార్కికమైనది. గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా, అనేక ఇతర విమానయాన సంస్థలు ఓవర్‌హెడ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో అనుమతించబడిన గరిష్ట పరిమాణ క్యారీ-ఆన్‌లను కుదించాయి. 2015 లో, అంతర్జాతీయ వాయు రవాణా సంఘం మార్గదర్శకాలను జారీ చేసింది ఇది ఆదర్శ క్యారీ-ఆన్ పరిమాణాన్ని 21.5 x 13.5 x 7.5 అంగుళాల వద్ద సెట్ చేస్తుంది. చాలా పెద్ద యు.ఎస్. విమానయాన సంస్థలు ఈ మార్గదర్శకాలను అనుసరించాయి. ఆన్బోర్డ్ అమెరికన్ , డెల్టా , జెట్‌బ్లూ , మరియు యునైటెడ్ , క్యారీ-ఆన్ కోసం గరిష్ట పరిమాణం ఇప్పుడు 22 x 14 x 9 అంగుళాలు.

నైరుతి 24 x 16 x 10 అంగుళాలు: తన ప్రయాణీకులను కొంచెం పెద్ద క్యారీ-ఆన్ చేయడానికి అనుమతించే ఏకైక విమానయాన సంస్థ.

కఠినమైన క్యారీ-ఆన్ కొలతలు ఎక్కువ మంది ప్రయాణీకులు తమ సామాను ఓవర్ హెడ్ కంపార్ట్మెంట్లలో (గేట్-సైడ్ చెక్కుకు వ్యతిరేకంగా) నిల్వ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది అని అలస్కా తన వివరణకర్తలో పేర్కొంది. ఓవర్ హెడ్ స్పేస్ అనేది పరిశ్రమల వారీగా ఆందోళన.

పరిమిత ఓవర్ హెడ్ కంపార్ట్మెంట్ స్థలంతో వ్యవహరించే ఇతర పద్ధతి - అమెరికన్ మరియు యునైటెడ్ చేత అమలు చేయబడినది - ప్రాథమిక ఆర్థిక వ్యవస్థ, ఇది ఓవర్ హెడ్ కంపార్ట్మెంట్ యొక్క ఉపయోగం కోసం ప్రయాణీకులను వసూలు చేస్తుంది.