మనకు ఎప్పటికీ అర్థం కాని కొన్ని విషయాలు ఉన్నాయి: రొట్టె తాగడానికి ఎలా మారుతుంది, ఆరబెట్టేదిలో సాక్స్ సరిపోలడానికి ఏమి జరుగుతుంది మరియు విమానాలలో మరుగుదొడ్లు ఎలా పనిచేస్తాయి.

కానీ విశ్వం యొక్క రహస్య రహస్యాలను డీమిస్టిఫై చేసే స్ఫూర్తితో, విమానం బాత్రూమ్ అనే ఎనిగ్మాను బహిర్గతం చేయడానికి మేము చూశాము.

ఆధునిక విమానం టాయిలెట్ వ్యవస్థను 1970 లలో జేమ్స్ కెంపర్ కనుగొన్నారు. దీనికి ముందు, విమానంలో ప్రయాణించే ప్రయాణీకులు తమ విధులకు స్లోష్ బకెట్‌లో హాజరుకావచ్చు, ఇది విమానం అల్లకల్లోలంగా ఉన్నప్పుడు బాత్రూమ్ క్వార్టర్స్‌ని అలంకరిస్తుంది లేదా కిటికీ నుండి చక్ మరియు క్రింద సందేహించని భూమిపైకి దిగండి.

కెంపర్ వాక్యూమ్ సిస్టమ్ మొట్టమొదట 1982 లో బోయింగ్ విమానంలో కనిపించింది. ఈ వ్యవస్థ నీలిరంగు ద్రవంపై ఆధారపడింది-దీనిని స్కైకెమ్ అని పిలుస్తారు-స్టిక్ కాని పూత మరియు వాక్యూమ్ చూషణ.

మీరు ఫ్లష్ బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు, టాయిలెట్ బౌల్ దిగువన ఒక వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు టాయిలెట్‌ను a కి బహిర్గతం చేస్తుంది వాయు శూన్యత . టాయిలెట్ యొక్క శూన్యత దాని విషయాలను and పుతుంది మరియు సేకరించిన అన్ని వ్యర్థాలను మరియు నీలిరంగు ద్రవాన్ని మూసివేసిన వ్యర్థ వ్యవస్థలో జమ చేస్తుంది.

అయినప్పటికీ, ప్రజాదరణ పొందిన నమ్మకానికి విరుద్ధంగా, విమానం కెప్టెన్‌కు టాయిలెట్ ట్యాంక్‌ను వేరుచేసి, మిడ్-ఫ్లైట్‌ను క్షీణింపజేసే సామర్థ్యం లేదు. (పై నుండి నీలం మంచు పడుతున్నట్లు ప్రజలు నివేదించినప్పుడు, ఇది సాధారణంగా మురుగునీటి ట్యాంక్ లేదా డ్రెయిన్ ట్యూబ్ యొక్క లీక్, ఇది విమానానికి స్తంభింపజేస్తుంది.)

ఫ్లైట్ చివరిలో, టాయిలెట్ యొక్క సముపార్జనలు ట్రక్ వెనుక ఉన్న మరొక ట్యాంక్‌లోకి శూన్యం చేయబడతాయి. ట్రక్కులో ఉన్న ట్యాంక్ నిండిన తర్వాత, అది మిగిలిన వాటితో ఖాళీ చేయబడుతుంది విమానాశ్రయం నుండి వ్యర్థాలు. అక్కడ నుండి ఎక్కడికి వెళుతుందో చాలా మర్మమైనది.