ఇది ప్రయాణికులకు ఒక సాధారణ పరిస్థితి. మీరు మీ సీట్ బెల్టును కట్టుకోండి, విమాన ప్రయాణానికి ముందు భద్రతా ప్రదర్శనను వినండి (మేము ఆశిస్తున్నాము) మరియు టేకాఫ్ కోసం మిమ్మల్ని మీరు సిద్ధం చేసుకోండి. కొన్ని క్షణాల తరువాత, పైలట్ ఓవర్ హెడ్, లేడీస్ అండ్ జెంటిల్మెన్ మీదకు వస్తాడు, మేము ఇప్పుడు 36,000 అడుగుల ఎత్తులో ఉన్నాము.

వెనక్కి తిరిగి, ఆ రిఫ్రెష్మెంట్ కార్ట్ చుట్టూ వచ్చే వరకు వేచి ఉండండి. అయితే మనలో ఎంతమంది విమానాలు మొదటి స్థానంలో ఎందుకు ఎత్తైనవి అని ఆశ్చర్యపోతున్నారు? ప్రకారం USA టుడే , చాలా వాణిజ్య విమానాల సాధారణ క్రూజింగ్ ఎత్తు 33,000 మరియు 42,000 అడుగుల మధ్య లేదా సముద్ర మట్టానికి ఆరు మరియు దాదాపు ఎనిమిది మైళ్ళ మధ్య ఉంటుంది. సాధారణంగా, విమానం 35,000 లేదా 36,000 అడుగుల గాలిలో ఎగురుతుంది.

దీనిని దృష్టిలో ఉంచుకుంటే, ఎవరెస్ట్ శిఖరం 29,029 అడుగుల ఎత్తులో ఉంటుంది. కానీ ఈ కారణంగానే మన దగ్గర ఉంది ఒత్తిడితో కూడిన క్యాబిన్లు : కాబట్టి మీరు అక్షరాలా ఎవరెస్ట్ శిఖరం పైన he పిరి పీల్చుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్లు మీకు అనిపించదు.

ఈ ప్రాంతాన్ని దిగువ స్ట్రాటో ఆవరణ అని పిలుస్తారు, ఇది ట్రోపోస్పియర్ పైన, వాతావరణం యొక్క అత్యల్ప భాగం, UCAR సెంటర్ ఫర్ సైన్స్ ఎడ్యుకేషన్ . ఈ ప్రాంతంలో ఎగురుతూ అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, ఇది ప్రయాణికులు ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి వెళ్ళడానికి ప్రధాన మార్గాలలో ఒకటిగా ఎగురుతుంది.

ఇంధన ఫలోత్పాదకశక్తి

ఈ ఎత్తుకు అతిపెద్ద కారణం ఇంధన సామర్థ్యంతో ఉంటుంది. సన్నని గాలి విమానంలో తక్కువ డ్రాగ్‌ను సృష్టిస్తుంది, అంటే విమానం వేగాన్ని నిర్వహించడానికి తక్కువ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించగలదు. తక్కువ గాలి నిరోధకత, ఎక్కువ శక్తి, తక్కువ ప్రయత్నం, మాట్లాడటానికి. స్పష్టమైన కారణాల వల్ల ఇంధనానికి తక్కువ ఖర్చు చేయడం కూడా విమానయాన సంస్థలకు గొప్పది. అయితే గుర్తుంచుకోండి, విమానం యొక్క ఇంజన్లు పని చేయడానికి ఆక్సిజన్ కూడా అవసరం యాత్రికుడు , దహన సృష్టించడానికి వారికి ఈ అణువు అవసరం కాబట్టి, ఇది శక్తిని కూడా సృష్టిస్తుంది. కాబట్టి, చాలా ఎక్కువ ఎగురుతూ ఉండటం కూడా సమస్యలను కలిగిస్తుంది. ప్లస్, ఒక విమానం ఎంత ఎక్కువ వెళుతుందో, అక్కడకు వెళ్లడానికి ఎక్కువ ఇంధనం కాలిపోతుంది కాబట్టి కొన్ని ఎత్తులతో కొన్ని లోపాలు కూడా ఉన్నాయి.

ట్రాఫిక్ మరియు ప్రమాదాలను నివారించడం

అవును, గాలిలో ట్రాఫిక్ ఉంది. అధిక ఎత్తులో ఎగురుతూ విమానాలు పక్షులు (సాధారణంగా), డ్రోన్లు మరియు తేలికపాటి విమానం మరియు హెలికాప్టర్లను నివారించవచ్చు, ఇవి తక్కువ ఎత్తులో ఎగురుతాయి. ప్రకారం మీ మైలేజ్ మారవచ్చు , మీ విమానం ప్రయాణించే దిశ అది ఏ ఎత్తుకు చేరుకుంటుందో కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. తూర్పువైపు ఎగురుతున్న విమానాలు (ఈశాన్య మరియు ఆగ్నేయంతో సహా) బేసి ఎత్తులో (అంటే 35,000 అడుగులు) ఎగురుతాయి మరియు మిగతా అన్ని దిశలు కూడా ఎత్తులో ఎగురుతాయి. ఒకే దిశలో వెళ్లే మార్గాలు కూడా తరచుగా ప్రణాళిక చేయబడతాయి, తద్వారా విమానాలు ఘర్షణను నివారించడానికి ఒకదానికొకటి 1,000 అడుగుల పైన లేదా క్రింద ఉంటాయి.

వాతావరణం

మీ విమాన కిటికీ వెలుపల ఉన్న దృశ్యం మీ గమ్యస్థాన విమానాశ్రయంలోకి దిగిన తర్వాత ఒక క్షణం ఎండ మరియు తరువాతి వర్షం ఎందుకు ఉంటుందో మీరు ఎప్పుడైనా ఆలోచిస్తున్నారా? దానికి ఎత్తుతో సంబంధం ఉంది. చాలా విమానాలు ట్రోపోస్పియర్ పైన ఎగురుతున్నాయి, ఇక్కడ వాతావరణ సంఘటనలు సాధారణంగా జరుగుతాయి యాత్రికుడు .

అల్లకల్లోలం

వాస్తవానికి, విమానాలలో అల్లకల్లోలం ఇప్పటికీ జరుగుతుంది, కానీ చాలా వాణిజ్య విమానాల ఎత్తులో ఉన్నందున ఇది చాలా తక్కువ జరుగుతుందని మీరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు. ప్రకారం ది పాయింట్స్ గై , విమానాలు గాలి పాకెట్స్ మరియు తీవ్రమైన గాలుల్లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లు దీనిని నివారించడానికి కొన్నిసార్లు వేర్వేరు ఎత్తులను సూచించవచ్చు. ప్రకారం USA టుడే , ఎక్కువ ఎగురుతూ వాస్తవానికి అల్లకల్లోలం తగ్గించవచ్చు.

అత్యవసర పరిస్థితులు

అధిక ఎత్తులో పైలట్లు గాలిలో ఉన్నప్పుడు ఒక విలువైన వస్తువును కూడా ఇవ్వగలరు: సమయం. ప్రకారం యాత్రికుడు , అత్యవసర ల్యాండింగ్‌కు హామీ ఇచ్చే ఏదైనా జరిగితే, అధిక ఎత్తు పైలట్లకు 10,000 అడుగుల ఎత్తులో ప్రయాణించే తేలికపాటి విమానంలో ఉన్నదానికంటే పరిస్థితిని పరిష్కరించడానికి లేదా ల్యాండ్ చేయడానికి సురక్షితమైన స్థలాన్ని కనుగొనటానికి ఎక్కువ సమయం ఇస్తుంది.

విభిన్న విమానాలు, విభిన్న ఎత్తులు

అన్ని విమానాలు ఒకే ఎత్తులో ప్రయాణించడానికి తయారు చేయబడవు. ప్రకారం థ్రిల్లిస్ట్ , విమానం యొక్క ఎత్తు దాని ప్రస్తుత బరువు మరియు విమాన సమయంలో వాతావరణ పరిస్థితుల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. విమానాల దిశ (పైన చెప్పినట్లుగా), అల్లకల్లోలం (గాలిలోని ఇతర పైలట్ల నివేదికల ఆధారంగా) మరియు విమాన వ్యవధి కూడా కారకాలు.

ఎవరు కాల్ చేస్తారు?

పైలట్లు విమానం నియంత్రణలో ఉన్నప్పటికీ, వారు దాని ఎత్తును నిర్ణయించే వారు కాదు. బదులుగా, విమాన పంపకదారులు ఎత్తుతో సహా విమానం యొక్క మార్గాన్ని ప్రణాళిక మరియు నిర్ణయించే బాధ్యత కలిగి ఉంటారు, అలాగే ఒక విమానం గాలిలో ఎక్కడ ఉందో ట్రాక్ చేస్తుంది. ప్రకారం యాత్రికుడు , విమానం నిర్దేశించిన ప్రదేశంలో 1,000 అడుగుల కంటే తక్కువ లేదా ఏ వ్యక్తి, వాహనం లేదా నిర్మాణంపై 500 అడుగుల కంటే తక్కువ ప్రయాణించరాదని నిర్దేశించే చట్టాలు ఉన్నాయి.