యునైటెడ్ స్టేట్స్కు జాతీయ విమానయాన సంస్థ ఎందుకు లేదు (వీడియో)

ప్రధాన విమానయాన సంస్థలు + విమానాశ్రయాలు యునైటెడ్ స్టేట్స్కు జాతీయ విమానయాన సంస్థ ఎందుకు లేదు (వీడియో)

యునైటెడ్ స్టేట్స్కు జాతీయ విమానయాన సంస్థ ఎందుకు లేదు (వీడియో)

కొంతమంది ప్రయాణికులకు, ఒక విమానయాన సంస్థ అసంబద్ధం; విమాన ధరలు మరియు షెడ్యూల్‌లు కీర్తి లేదా బట్వాడా కంటే ఎక్కువ బరువును కలిగి ఉంటాయి. కానీ ఇతరులకు, విమానయాన సంస్థ గమ్యస్థానానికి పరిచయం మరియు ప్రయాణంలో కీలకమైన భాగం.



ముఖ్యంగా జెండా వాహకాలు దేశం యొక్క వంటకాలను ప్రదర్శించడం, పెన్నెంట్ రంగులను ప్రదర్శించడం మరియు ఆతిథ్యానికి ప్రత్యేకమైన విధానాన్ని ప్రదర్శించడం.

ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ విమానం డబ్లిన్ విమానాశ్రయంలో రన్‌వేపై బయలుదేరబోతోంది. ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ విమానం డబ్లిన్ విమానాశ్రయంలో రన్‌వేపై బయలుదేరబోతోంది. క్రెడిట్: జెట్టి ఇమేజెస్ ద్వారా అర్తుర్ విడాక్ / నూర్‌ఫోటో

ఇంకా యునైటెడ్ స్టేట్స్ - అన్ని దేశభక్తి-ధ్వని (యునైటెడ్) మరియు ఎరుపు, తెలుపు మరియు నీలం (అమెరికన్) విమానయాన సంస్థలకు - జాతీయ విమానయాన సంస్థ లేదు.




సంబంధిత: ప్రతి రకం యాత్రికులకు ఇవ్వడానికి ఉత్తమ విమానయాన బహుమతి కార్డులు

జాతీయ జెండాను మోసే విమానయాన సంస్థ అంటే ఏమిటి?

సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ సింగపూర్కు ఆదర్శప్రాయమైన జెండా క్యారియర్, ఇది ఆర్థిక మరియు సింబాలిక్ కోణంలో.

స్టార్టర్స్ కోసం, సింగపూర్ ప్రభుత్వం ఎయిర్లైన్స్లో మెజారిటీ వాటాను కలిగి ఉంది, ఇది నిజమైన జాతీయ విమానయాన సంస్థగా మారింది.

ఎయిర్ఫేర్ డీల్ సైట్ ఎడిటర్ ట్రేసీ స్టీవర్ట్ ప్రకారం Airfarewatchdog.com , జెండా-క్యారియర్లు అంతర్జాతీయ [విమానయాన సంస్థలు], అవి సబ్సిడీతో లేదా అవి నమోదు చేయబడిన దేశానికి చెందినవి.

ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని విమానయాన సంస్థలు, ముఖ్యంగా 20 వ శతాబ్దం మధ్యలో, అంతర్జాతీయ వాణిజ్యం మరియు జాతీయ రక్షణలో బలమైన స్థానాన్ని నిలుపుకోవటానికి అవసరమని భావించారు, ట్రావెల్ సైట్ సంపాదకుడు ఎడ్ పెర్కిన్స్ SmarterTravel.com , ట్రావెల్ + లీజర్ చెప్పారు.

ఆర్థికంగా, జాతీయ జెండా వాహకాలు ఉద్యోగాలు సృష్టించడంలో భారీ పాత్ర పోషిస్తాయని స్టీవర్ట్ తెలిపారు.

కానీ సింగపూర్‌కు చెందిన క్యారియర్ కూడా జాతీయ విమానయాన సంస్థ, ఇది టార్మాక్‌ను ఎత్తివేయడానికి చాలా కాలం ముందు లయన్ సిటీకి ప్రయాణికులను రవాణా చేస్తుంది. పాక్ చోయ్ వంటి సాంప్రదాయక వంటకాలు, మరియు అన్‌లాప్ చేయలేని ఫ్లైట్ అటెండెంట్లు (ఆచారబద్ధమైన సరోంగ్ కేబయాస్ ధరించే ఐకానిక్ సింగపూర్ గర్ల్స్) కలిగి ఉన్న భోజన సేవ కోసం ప్రయాణికులు ఎదురుచూశారు.

అదేవిధంగా, కొత్త దక్షిణాఫ్రికా ఎయిర్‌వేస్ ఇంటీరియర్‌లు చుట్టుపక్కల ప్రకృతి దృశ్యాలు నుండి తీసిన రంగులు మరియు సాంప్రదాయ ఆఫ్రికన్ హస్తకళలు మరియు వస్త్రాలచే ప్రేరణ పొందిన నమూనాలు మరియు ప్రింట్లను కలిగి ఉంటాయి.

జెండా మోసే విమానయాన సంస్థగా, ఎయిర్లైన్స్ మార్కెటింగ్ అధిపతి కిమ్ తైప్ T + L కి చెప్పారు, మేము దక్షిణాఫ్రికా యొక్క ప్రజల మొదటి మరియు శాశ్వత ముద్రలను సూచిస్తున్నామని మేము అర్థం చేసుకున్నాము.

కానీ చాలా సందర్భాల్లో, స్టీవర్ట్ జోడించారు, ఫ్లాగ్ క్యారియర్లు పూర్తిగా ఆప్టిక్స్ కోసమే ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, మిగిలిన ప్రపంచానికి ఒక దేశానికి అన్ని సరైన గ్లోబల్ హబ్‌ల వద్ద సీటు ఉందని, జెండా ఫిన్ అంతటా స్ప్లాష్ చేయబడిందని చూపిస్తుంది. గ్రీస్ మరియు బెల్జియం వంటి దేశాలు తమ జెండా వాహకాలను రద్దు చేసినప్పటి నుండి చాలా బాగా నిర్వహించగలిగాయి, మరియు రాబోయే సంవత్సరాల్లో మరిన్ని దేశాలు కూడా అదే విధంగా చేస్తాయని మేము చూస్తూనే ఉంటాము.

పైన పేర్కొన్న యూరోపియన్ దేశాల మాదిరిగానే, యునైటెడ్ స్టేట్స్ కూడా ఒకే జెండా మోసే విమానయాన సంస్థను తొలగించింది. అమెరికన్ మరియు యునైటెడ్ వంటి ప్రగల్భాలు ఉన్నప్పటికీ, దేశీయ యు.ఎస్. క్యారియర్‌లు ఏవీ నిజమైన జెండా వాహకాలు కావు - అయినప్పటికీ ఇది ఎప్పుడూ ఉండదు.

యు.ఎస్. ఫ్లాగ్ క్యారియర్‌కు ఏమి జరిగింది

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధానికి ముందు, యు.ఎస్. పాన్ అమెరికన్‌లో వాస్తవ అంతర్జాతీయ జెండా క్యారియర్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది యుద్ధానంతర ఆ స్థానాన్ని నిలుపుకోవటానికి ప్రయత్నించింది, పెర్కిన్స్ వివరించారు. బదులుగా, యు.ఎస్ ప్రభుత్వం పోటీ విమానయాన సంస్థలను ఎంచుకుంది.

తరువాత 1978 లో విమానయాన సంస్థల నియంత్రణ , ఛార్జీల ధరలు మరియు మార్గాలపై ప్రభుత్వ నియంత్రణను అధికారికంగా తొలగించింది, విమానయాన సంస్థల మధ్య పోటీ పెరిగింది. ఛార్జీలు తగ్గినప్పుడు, విమానయాన సంస్థలు గుణించాయి మరియు మార్గాలు విస్తరించాయి, యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఒకే దేశీయ క్యారియర్ నుండి అనేక దేశీయ మరియు ప్రాంతీయ విమానయాన సంస్థలకు అనుకూలంగా మారింది.