తరచుగా స్కైస్ రాణిగా పరిగణించబడే బోయింగ్ 747 కిరీటాన్ని అత్యంత వేగవంతమైన ప్రయాణీకుల విమానంగా కూడా ధరిస్తుంది - మరియు ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్‌గా ఆమె చేసిన సేవ ఆమెను ఆపరేషన్‌లో అత్యంత శక్తివంతమైన విమానాలుగా చేస్తుంది.

ఆ వేగం కోసం మీరు 747 యొక్క సంఖ్యను క్రెడిట్ చేయవచ్చు: ఆమె ఫ్యూజ్‌లేజ్‌లోని ప్రత్యేకమైన హంప్ తక్కువ డ్రాగ్‌ను సృష్టిస్తుంది మరియు 747-400 మాక్ .84 వేగంతో లేదా 84 శాతం ధ్వని వేగంతో సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణించడానికి అనుమతిస్తుంది. (కొంత దృక్పథంలో, సగటు ప్రయాణీకుల విమానం మాక్ .82 చుట్టూ వేగంతో పనిచేస్తుంది.) కొత్త మోడల్ 747-8 మాక్ .855 వద్ద క్రూయిజ్ చేస్తుంది.

కానీ రెండు విమానాలు వాటి పరిమితికి పరీక్షించబడ్డాయి మరియు మాక్ 1 కి దగ్గరగా ఉన్నాయి. 747 లు అధికారికంగా FAA చే ధృవీకరించబడ్డాయి మాక్ .92 , మరియు 747-8 మాక్ .98 వరకు పరీక్షించబడింది .

747 వేగంగా లేదు. ఈ రోజు తయారు చేసినందుకు ఇది క్రెడిట్ తీసుకుంటుంది అధిక ఎగిరే జీవనశైలి సాధ్యమే . ప్రయాణీకులను తయారు చేయగలిగే మొదటి విమానం ఇది సుదూర విమానాలు సరసమైనవి . మొదటి పాన్ యామ్ 747 బయలుదేరడానికి ముందు, ఎగిరేది ప్రత్యేకించి మందపాటి వాలెట్లతో ఎంపిక చేసిన కొద్దిమందికి ప్రత్యేకించబడింది.

చరిత్రలో ఏ విమానం మోడల్‌కైనా విక్రయించిన అత్యధిక యూనిట్ల రికార్డును కూడా ఆమె కలిగి ఉంది. లుఫ్తాన్స 1,500 వ 747 డెలివరీ తీసుకుంది 2014 లో 747-8 మోడల్ కోసం.

సుదూర విమానాల అగ్రస్థానంలో 40 ఏళ్ళకు పైగా ఉన్న తరువాత, ప్రియమైన జంబో జెట్ స్థానంలో కొత్త, తేలికైన, మరింత ఇంధన-సమర్థవంతమైన విమానాలను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. ఇవి చాలా వేగంగా వెళ్ళకపోవచ్చు, కాని అవి ఇంధనాన్ని మరింత సమర్థవంతంగా ఉపయోగిస్తాయి, తక్కువ ఖాళీ సీట్లను రిస్క్ చేస్తాయి మరియు సాధారణంగా పనిని పూర్తి చేస్తాయి.

మారుతున్న మార్కెట్ పరిస్థితులు ఉన్నప్పటికీ, 747 ప్రయాణీకుల మరియు విమానయాన సంస్థల హృదయాల్లో ప్రత్యేక స్థానాన్ని సంపాదించింది. రాణిని విడిచిపెట్టడానికి క్యారియర్‌లకు ఇది సులభమైన నిర్ణయం కాదు.

ఇది అద్భుతమైన విమానం అని అనుకున్నాను. పోలిక లేదు, ANA యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్, ఒసాము షినోబ్, స్మిత్సోనియన్ & apos; ఎయిర్ & స్పేస్ మ్యాగజైన్ 747 సేవలను ముగించాలని ఎయిర్లైన్స్ నిర్ణయం 2014 లో. దాని పదవీ విరమణ చూసి నాకు చాలా బాధగా ఉంది.

అయినప్పటికీ, కొన్ని విమానయాన సంస్థలు రాయల్టీకి విధేయులుగా ఉన్నాయి. 747 ల యొక్క అతిపెద్ద విమానాలను కలిగి ఉన్న బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్, ఐకానిక్ విమానం విరమించుకునే ఆలోచన లేదు . మరియు ప్రపంచంలోని ఇతర విమానయాన సంస్థలు ఉన్నాయి తగినంత పెద్ద 747 నౌకాదళాలు 747 లో విమానమును కనుగొనటానికి మీరు (ప్రస్తుతానికి) కష్టపడరు.

మరియు జంబోకు ఇంకా ఆమె ముందు ముఖ్యమైన పని ఉంది. ఆమె రాష్ట్రపతి ఆనందం వద్ద పనిచేస్తుంది. ప్రస్తుతం ఉన్న రెండు వైమానిక దళ విమానాలు 747 లు, మరియు తరువాతి జత ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ కవలలు కొత్త 747-8 మోడళ్లకు అప్‌గ్రేడ్ చేయబడతాయి.

ఈ కార్యక్రమానికి పెరుగుతున్న ఖర్చులపై డోనాల్డ్ ట్రంప్ అభ్యంతరం వ్యక్తం చేసినప్పుడు 747-8 'తొలగించబడతారు' అని గర్జనలు ఉన్నాయి. ఖర్చులను తగ్గించడానికి ఏదైనా చేయమని అతను బోయింగ్‌ను సవాలు చేశాడు, కాని ఈ ఫ్లయింగ్ యొక్క అద్భుతమైన సామర్థ్యాలు వైట్ హౌస్ అది కష్టతరం చేస్తుంది .

ఈ రోజు ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్లో తన మొదటి రైడ్ తీసుకున్న తరువాత, ట్రంప్ రాణికి వేడెక్కినట్లు తెలుస్తోంది. '30 ఏళ్ళలో ఇంత అందంగా కనిపించగలదు? ' అతను అడిగాడు .